Lançamentos 2018: o que vem por aí...

Publicado Terça, 24 Abril 2018 18:51
Classe X: a picape da Mercedes Classe X: a picape da Mercedes

Eduardo Aquino / Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

Novidade é o que não vai faltar no mercado brasileiro este ano. Embora prevaleçam os lançamentos de novos utilitários-esportivo, os chamados SUV’s, também tem novidades entre os sedãs, picapes e hatch. Separamos algumas delas.

Novo Tiguan Allspace e o pequeno T-Cross

A Volkswagen lançou na semana passada o Tiguan Allspace de nova geração, com carroceria longa e capacidade para até sete ocupantes. O novo utilitário-esportivo começou a ser vendido em três versões: 250 TSI (R$ 124.9900, com motor 1.4 turbo de 150cv e câmbio automático de seis velocidades; 250 TSI Comfortline (R$ 149.990), com motor 1.4 turbo de 150cv e câmbio automático de seis velocidades; e 350 TSI R-Line (R$ 179.990), com motor 2.0 turbo de 220cv, câmbio automático de sete velocidades e tração integral 4Motion.

Para o final do ano ou início de 2019, a VW prepara o lançamento do SUV compacto T-Cross, derivado do Polo, que será produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR). O modelo terá linhas no conceito T-Cross Breeze (foto), exibido no Salão do Automóvel de 2016, e provavelmente duas opções de motor: 1.0 TSi e 1.6 MSI. Deve competir com Jeep Renegade, Nissan Kicks e Honda HR-V.

 

Audi A8

A nova geração do sedanzão de luxo chega no segundo semestre ao Brasil ainda mais sofisticada, com destaque para a inteligência artificial e sistema autônomo nível 3 (veja matéria sobre carros autônomos nessa edição), que possibilita entregar o controle total aos sensores, lasers e radares do sistema até a velocidade de 60km/h. Deve chegar aqui somente na versão alongada, com motor V8 4.0, de 460cv. 

 

Toyota C-HR

A marca japonesa quer competir no segmento dos SUV’s compactos e, para isso, deve trazer ainda este o ano o CH-R, que, devido aos impostos, deve desembarcar por aqui na versão híbrida. Com linhas bem atrevidas, o modelo usa o mesmo conjunto mecânico do Prius, combinando um motor 1.8 a gasolina (no Brasil, poderá ser flex), que rende 98cv, com outro elétrico, que desenvolve 72cv, formando uma potência combinada de 123cv. Os dois atrelados a um câmbio do tipo CVT.

 

Classe X

De olho numa fatia desse apetitoso bolo que é o mercado das picapes médias no Brasil, a Mercedes-Benz lança no último trimestre deste ano a Classe X, que usa a plataforma da Nissan Frontier e Renault Alaskan e que será fabricada na Argentina a partir do final deste ano. Ela chega com motor 2.3 turbodiesel e câmbio de sete velocidades.

 

Citroën C4 Cactus

A marca francesa também quer surfar a boa onda dos SUV’s no mercado brasileiro, produzindo a partir do segundo semestre em sua fábrica em Porto Real (RJ) o C4 Cactus, que foi desenvolvido sobre a mesma plataforma do C3 e do Peugeot 208. Provavelmente, terá como uma das opções a já famosa dupla: motor 1.6 THP, com turbo e injeção direta, e o câmbio automático de seis velocidades.

 

Kia Stonic

Com a provável estreia no segundo semestre deste ano, vindo do México, o SUV compacto da marca coreana tem linhas traçadas pelo famoso designer Peter Schreyer e usa a mesma plataforma do hatch Rio e deve ser equipado com motor 1.0 turbo de três cilindros, que gera 118cv de potência, aliado a um câmbio manual de seis velocidades. 

 

Yaris sedã e hatch

A Toyota vai lançar este ano no Brasil a linha Yaris, com opções de carroceria hatch e sedã. O dois volumes, que será produzido no Brasil, deve chegar primeiro ao mercado, ainda no primeiro semestre; e o sedã mais próximo do final do ano. Os dois terão motor 1.8 e opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT. A marca japonesa vai posicionar a linha entre o Etios e o Corolla.

 

Eclipse Cross

A Mitsubishi lança no fim deste ano o utilitário-esportivo Eclipse Cross, que, embora seja desenvolvido sobra a plataforma de ASX, a quem deve substituir, chega com um design bem diferente dos outros modelos da marca, motor 1.5 turbo, com opções de câmbios manual ou automático e de tração 4x4.  

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