Yaris, a nova cartada da Toyota

Publicado Quarta, 27 Junho 2018 13:42
© Foto: Toyota/Divulgação © Foto: Toyota/Divulgação

Eduardo Aquino / Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

Depois de muitos anos de expectativa, a marca japonesa finalmente lança no Brasil a linha Yaris que já está sendo vendida nas opções hatch e sedã. Os modelos usam a mesma mecânica do Etios, com opções de motor 1.3 e 1.5 e de câmbios manual ou do tipo CVT (continuamente variável). Os preços variam de R$ 59.590 (hatch XL 1.3L 16V manual) a R$ 79.990 (sedã XLS 1.5L 16V CVT).

A nova “família” Yaris chega para competir com Chevrolet Onix, Fiat Argo, Hyundai HB20 e VW Polo, na opção hatch; e com Chevrolet Prisma, Fiat Cronos, Honda City, Hyundai HB20S e VW Virtus, na opção sedã. Segundo a Toyota, o Yaris fica numa faixa entre o Etios e o Corolla. O novo Yaris tem 4,14m de comprimento (4,42 na opção sedã), 1,73m de largura, 1,490m de altura e 2,55m de distância entre-eixos. A capacidade do porta-malas na versão hatch é de 310 litros, enquanto no sedã é de 473 litros. Já o tanque de combustível comporta 45 litros.

As linhas do Yaris são modernas e, de acordo com a marca japonesa, essa aparência atual também é criada pela forma como os faróis se conectam diretamente a partir da grade dianteira, dentro do conceito de design global da marca, o Keen Look, que é uma expressão inspirada no olhar focado de um atleta de alto rendimento antes de uma competição. Na frente, também se destaca a grade superior localizada entre os faróis. Nas versões XL e XL Plus Tech, ela é pintada na cor preta, enquanto nas versões XS e XLS, tem um friso cromado na parte de cima.

O para-choque tem vincos marcantes e abriga os faróis de neblina de formato arredondado. A grade inferior na cor preta conta com desenho em forma de colmeia na opção hatch, enquanto no sedã o formato é de linhas horizontais. Os faróis tem perfil afilado, entrando pelos para-lamas, e contam com a função “Siga-me” (eles ficam acesos por certo tempo depois que o motorista trava as portas), acendimento automático e ajuste elétrico. Na lateral, destaque para a linha de cintura elevada; e na traseira, chamam a atenção as lanternas (são de LED na versão XLS) que “invadem” a tampa do porta-malas.

Interior na cor preta

Internamente, todas as versões contam com acabamento em preto, incluindo as colunas e o revestimento do teto (em cinza na versão sedã). O painel de instrumentos se conecta do centro para as laterais, com destaque para a central multimídia e, para as versões XL e XL Plus Tech, ele conta com display LCD de 2.7 polegadas. Para a XS e XLS, o computador de bordo conta com uma tela de TFT de 4.2 polegadas. O teto solar é de série na versão XLS. Os bancos são em tecido nas versões XL e XL Plus Tech e em couro nas opções XS e XLS.

A versão de entrada, a XL traz de série direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos, faróis de neblina, computador de bordo, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. A XL Plus acrescenta ar-condicionado automático e digital, chave inteligente presencial, Smart Entry e sistema de partida sem chave tipo Start Button e central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque. Já a XS soma mais rodas de liga de 15 polegadas Dual Tonte (preto e prata), bancos em couro, câmera de ré e computador de bordo com tela de 4.2 polegadas com tecnologia TFT.

Por fim, a versão topo de linha XLS agrega teto solar, sensor de chuva, maçanetas cromadas, faróis projetores com lâmpadas halógenas, lanternas em LED e sete airbags, adicionando aos dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelhos para o motorista.

O Yaris está disponível nas motorizações 1.3 (potências de 94cv com gasolina e de 101cv com etanol; e torques de 12,5kgfm e de 12,9kgfm, respectivamente) e 1.5 (potências de 105cv com gasolina e de 110cv com etanol; e torques de 14,3kgfm e de 14,9kgfm, respectivamente) para o hatch e 1.5 para o sedã. Com bloco e cabeçote de alumínio, os dois motores têm 16V e o já conhecido duplo comando de válvulas variável Dual (VVT-i) da Toyota.

Preços do Yaris

Opções hatch
• XL 1.3L 16V manual – R$ 59.590,00
• XL 1.3L 16V CVT – R$ 65.590,00
• XL Plus Tech 1.5L 16V CVT – R$ 69.590,00
• XS 1.5L 16V CVT – R$ 74.590,00
• XLS 1.5L 16V CVT – R$ 77.590,00

Opções sedã
• XL 1.5L 16V manual – R$ 63.990,00
• XL 1.5L 16V CVT – R$ 68.690,00
• XL Plus Tech 1.5L 16V CVT – R$ 73.990,00
• XS 1.5L 16V CVT – R$ 76.990,00
• XLS 1.5L 16V CVT – R$ 79.990,00

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