Uma injeção de ânimo de R$ 14 bilhões

Publicado Quarta, 11 Julho 2018 13:37
© Foto: FCA/Divulgação © Foto: FCA/Divulgação

Entrevista/Antonio Filosa

O Grupo FCA, que engloba as marcas Fiat e Chrysler, anunciou esta semana investimentos de R$ 14 bilhões para a América Latina, que inclui uma renovação completa das linhas das duas marcas, que prevê o lançamento de “novos” 25 veículos, sendo 15 da Fiat e 10 da Jeep. Esta semana, em entrevista aos jornalistas, o presidente da FCA – Fiat Chrysler Automobiles para a América Latina, Antonio Filosa, falou sobre esta “nova injeção de ânimo”.


Você poderia detalhar um pouco como será feito o investimento de R$ 14 bilhões?

Antonio Filosa – A maior parte será investida no Brasil, nas fábricas de Betim (MG) e Goiana (PE). Vamos aumentar a nacionalização dos modelos, otimizar e modernizar os processos de produção (inserção das fábricas no mundo digital e implantação da “Indústria 4.0”), aumentar a nossa base de fornecedores (sobretudo na unidade pernambucana, onde pretendemos ampliar a capacidade produtiva anual de 250 mil para 350 mil unidades) e promover a renovação completa da linha.

Qual é a sua expectativa para o resultado desse investimento?

Antonio Filosa – Com essas novas ações, esperamos que as vendas do Grupo FCA na América Latina passem de 700 mil veículos por ano para 1 milhão de unidades. Acredito que com esse investimento deveremos voltar, nos próximos anos, à liderança do mercado brasileiro.

Poderia falar um pouco sobre a renovação dos modelos?

Antonio Filosa – Nossa intenção é lançar 25 novidades nos próximos cinco anos. Desse total, 15 serão modelos da marca Fiat e 10 da Jeep. Tendo em vista um dos segmentos que mais cresce no Brasil, dentre a marca Fiat, três serão utilitários-esportivos “leve”, ou seja, mais voltados para o asfalto, sem tração nas quatro rodas; e, na Jeep, vamos lançar um SUV de maior porte, para sete ocupantes e com tração nas quatro rodas. A nossa previsão é de que esses modelos comecem a chegar ao mercado no segundo semestre de 2019. Também estamos trabalhando em versões aventureiras do Argo (produzido na fábrica de Betim) e na renovação do Cronos (que é feito na Argentina), e em uma picape de grande porte com a marca RAM, que pretendemos introduzir no Brasil.

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