Pressão do Movimento SOS 040 e do Ministério Público Federal leva concessionária a elaborar um cronograma de obras. Intervenções serão no trecho do km 540 próximo ao Alphaville Lagoa dos Ingleses e os trevos de Moeda e Congonhas, visando à segurança e melhorias na rodovia. Tratam-se de obras e manutenção em pontos específicos.

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Em reunião com representantes do Movimento SOS BR-040, superintendente da Polícia Rodoviária Federal apresenta ofício enviado à concessionária com as mesmas reivindicações dos moradores, incluindo a solicitação de radares nos sentidos Rio de Janeiro e sentido BH.

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Em reunião com os moradores, Frederico Souza, gerente de Relações Institucionais da concessionária, informou que mesmo diante de todos os perigos e acidentes ocorridos na BR-040 a empresa só vai manter os serviços e realizar a manutenção.

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Há cinco anos cobrando pedágio, concessionária não realiza as obras necessárias para garantir maior segurança aos usuários. Os índices de acidentes são alarmantes, inclusive com várias vítimas fatais. Diante da insegurança, Prefeitura anuncia melhoria na iluminação no trecho da BR e a Via 040 promete implantar dispositivos de proteção de segurança (defensas metálicas) no canteiro central, no trecho entre os quilômetros 544 e 564.

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BHTrans e Associação de Amigos do Bairro Belvedere (AABB) propõem a implantação do sistema em nove ruas do bairro, a partir do dia 12 de setembro, em regime de adaptação e observação da sua validade pelos usuários.

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Reunião será realizada no próximo dia 6 de agosto, para moradores e comerciantes do bairro.

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Representantes de moradores e movimentos sociais entregaram ofícios ao Ministério Público do Estado de Minas Gerais (MPMG), reforçando que sejam tomadas providências em relação ao cumprimento da decisão judicial que proíbe o escoamento de minério pela rodovia, bem como um abaixo-assinado, alertando sobre os impactos gerados pelo empreendimento da Empresa de Mineração Pau Branco.

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O Movimento SOS Nova Lima entidade de defesa social e ambiental que integra várias ongs, associações, condomínios e pessoas de Nova Lima, Raposos e Rio Acima, iniciou uma mobilização para garantir a decisão judicial.

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Após proposta do DEER-MG, da PMR e dos caminhoneiros para retorno do tráfego de carretas, em horários específicos, moradores dos condomínios no entorno da rodovia decidiram pela manutenção da decisão judicial, que impede a utilização da via para o transporte de minério da Mina Corumi. 

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Caminhoneiros defendem o direito de utilização da rodovia, entre o município de Nova Lima e Raposos, até a cidade de Rio Acima, para o transporte de finos de minério. Eles participaram de Audiência Pública, no última 21 de junho, da Comissão de Assuntos Municipais e Regionalização da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).

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